МНТ-Аэро

Для установления точных причин и места взрыва назначена следующая экспертиза- собрать самолет по фрагментам и кускам в ангаре. На это по бумагам могут уйти годы.

Под предлогом выполнения приказа главаря ЧВК Вагнер об экономии средств, его менеджеры перестали вообще соблюдать любые меры даже банальной предосторожности. Была ли это случайность или заговор- пока не ясно.

Ранее он числился в юрисдикции Африки и примерно три года назад попал под санкции (джет заблокирован и может летать только по России), а после зарегистрирован в РФ.

Через несколько дней после мятежа частный джет МНТ Аэро забрал главу ЧВК Вагнер в Беларуси и доставил в Санкт-Петербург.

Ответственный за безопасность самолета Пригожина за сутки до взрыва борта перешел на работу в крупную госструктуру.

Это самый «новенький» член экипажа из числа сотрудников, обслуживающих перелеты наёмников.

Более того, потенциальные покупатели самолета были приглашены смотреть самолёт всего за несколько часов до вылета, а их оформили, как пассажиров, чтобы пропустили спецслужбы и служба безопасности аэропорта.

В частности, СКР изъял все документы на самолёт.

Номинальная владелица фирмы «МНТ АЭРО» Ольга Губарева находится в отпуске на Кавказе и не берет трубку. Бывшие и, очевидно, основные бенефециары компании и хозяева джета – «пилот главаря «Вагнера» Артем Степанов и его партнер Кирилл Щербаков тоже вне доступа.

Это личный пилот Пригожина и бывший учредитель «МНТ Аэро» (владелец разбившегося джета) Артем Степанов.

Следователи проверяют гендиректора компании «МНТ аэро» (и личного пилота Пригожина) на предмет причастности к авиакатастрофе в Тверской области.

Самолет Embraer, разбившийся в Тверской области, принадлежал компании «МНТ-Аэро».